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ホンダT360 ROOF TYPE No.46

ホンダT360 ROOF TYPE No.46 プラモデル

商品コード：00092200074

8,780円(税込) 送料別

在庫：あり

商品情報

T360は、本田技研工業がかつて生産、販売していた軽トラックである。本項ではT360の小型普通トラック版にあたるT500（ティーごひゃく）についても記述する。1963年8月1日に発売された。日本初のDOHCエンジン（2バルブ）搭載車であり、ホンダ初の4輪自動車でもある。当時のホンダの4輪開発担当責任者は、中村良夫。また、本田宗一郎がまるまる一台関与した唯一の車でもある。当初ホンダはS360（ショーモデルのみで発売されず）やS500といったスポーツカーの開発を進めていたが、専務の藤沢武夫が「（当時の）4輪車の需要は商用車の方が多いこと」「まだオートバイの販売網しかないホンダ販売店で売るための車」という点を考慮し「冬にバイクの代わりに売れるもの」「オートバイ店でも扱えるもの」として軽トラックの発売を進言したことからT360の開発は進められた。1962年の第9回全日本自動車ショウでは、S360などと同時に展示されていた。外見は短いノーズを持つセミキャブオーバー風のレイアウトであるが、エンジンはフロントシート下に収められており、フレームはハット断面を持つサイドフレームから構成された梯子型で、フロントサスペンションはウィッシュボーン・コイルスプリング形式、リアはコンベンショナルなリジッドアクスル・リーフスプリング形式が採用されていた。エンジンはS360用に開発された水冷直列4気筒エンジンが流用されたと言われているがこれは誤りで、軽トラックの試作車3X-120の空冷直列4気筒エンジンが水冷化される段階で、T360(XAK-250)とS360(TAS260)が共用できるように設計されたものである。この水冷直列4気筒エンジンは鋳鉄製のスリーブ以外はオールアルミニウム合金製で、わずか360ccで30PS/8,500rpmと、軽自動車エンジンが20PS程度に留まっていた当時としては異例の高回転・高出力型となった。

スペック

商品名：ホンダT360 ROOF TYPE No.46 プラモデル
サイズ：1/32　オーナーズクラブ No.46
仕　様：1963年　本田技研工業（ホンダ）（昭和38年）
販売元：株式会社有井製作所　株式会社マイクロエース
本　社：埼玉県ワラビ市北町5-11-2

注意事項

※未制作
※イラストとキットは若干異なります。